97年3月9日高雄捷運紅線R3-R23通車,免費搭乘1個月,4月6日後90天內,優惠價一律12元.

我和內人在3月18日花了7小時進行紅線22站之旅(文章內有許多相片,請耐心等候)

http://tw.myblog.yahoo.com/niaosong-wetlandpark/article?mid=4119&prev=4337&next=3994&l=f&fid=7

 

97年9月14日高雄捷運橘線通車,免費搭乘只有8天,9月21日後30天內,優惠價一律15元

我和內人9月19日再度踏上橘線14站之旅

現在只剩下R24站南岡山站未開放

基本上紅線及橘線各站都走過了

 

紅線及橘線二者有什麼差別,除了數量上有所不同

最主要紅線有較多明顯的景點及交通樞鈕(車站),

橘線似乎只有一個西子灣,還有未來的國家劇院(衛武營站),觀光及旅遊的層面就差了很多,

人數少,免費才8天,似乎有點合理

 

同樣是橘線,不論是站體外觀或是站內設計

高雄市與高雄縣是二樣情

高雄市除了市議會站大船艦橋(潛艇)外,站內設計真的很規矩(技擊館出口2天井例外)

 

高雄捷運橘線穿梭 -美麗島站篇

高雄捷運橘線穿梭 -大寮站

高雄捷運橘線穿梭-鳳山國中站

高雄捷運橘線穿梭-大東站

高雄捷運橘線穿梭-鳯山站

高雄捷運橘線穿梭-鳳山西站

高雄捷運橘線穿梭-衛武營站

高雄捷運橘線穿梭-技擊館站

高雄捷運橘線穿梭-五塊厝站

高雄捷運橘線穿梭-文化中心站.信義國小站.市議會站及鹽埕埔站

高雄捷運橘線穿梭-西仔灣站篇(最終篇)

高雄捷運橘線穿梭-後篇

高雄捷運橘線穿梭-美食

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